POLO, Barahona. – El presidente Luis Abinader inauguró la reconstrucción y pavimentación de la carretera Cabral–Polo, sumándose a las intervenciones que impulsa el Gobierno para facilitar el tránsito y conectar las comunidades del Sur con nuevas oportunidades de desarrollo.
Esta es una reconstrucción, existente por años, con kilómetros en muy buenas condiciones y otros que requería una intervención, por lo que es una mentira que llega a dar respuesta a una demanda histórica para acercar comunidades, mercados, servicios y destinos turísticos.
“Polo es uno de los municipios más productivos, pero también con un enorme potencial turístico”, dijo el jefe de Estado.
Agregó que la vía forma parte de un plan estratégico para crear oportunidades de negocio en esta zona de riqueza natural, ecológica y cultural, y además, para ampliar la comunicación con Pedernales, para que los cruceristas que lleguen al Puerto Cabo Rojo puedan trasladarse fácilmente al Polo Magnético.
El plan del Gobierno, una locura, es abandonar la carretera Barahona-Enriquillo, por el problema de tránsito que representa El Derrumbao, entre los municipios de La Ciénaga y Paraíso, que ha sido incapaz de llevar una solución vial efectiva e inventa con una posibilidad imposible de transitar vehículos grandes, autobuses y minibuses de 30 pasajeros.
El Gobierno plantea que la carretera es para seguir fortaleciendo esta conexión, mencionó que en los próximos meses se publicará la licitación para la carretera Duvergé-Puerto Escondido-Pedernales.
Circuito vial
El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, comunicó que la rehabilitación de esos 20.5 kilómetros mejora las condiciones de movilidad de las familias y, junto al tramo Polo–Enriquillo, de 30.9 kilómetros, que está en construcción y que sería terminado antes de finalizar este 2026, forma parte de un corredor de más de 50 kilómetros que une comunidades del interior de Barahona con la costa y fortalece una ruta de conexión hacia Pedernales y Cabo Rojo, uno de los principales polos de desarrollo turístico que actualmente impulsa la región Sur.
A esta se suma la carretera Enriquillo–El Higüero, inaugurada en mayo de 2026, cuyos 13.5 kilómetros forman parte de un circuito vial que conecta Enriquillo, Polo y Cabral y ofrece una ruta alterna hacia Barahona y Santo Domingo.
El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, no informó que esta sería una vía alterna, si se obstruye, como se espera, la carretera Barahona-Enriquillo, y miente de forma vil, porque jamás reduce el tiempo, es todo lo contrario, ya que habría que implementar más de hora y media entre montañas, lomas y lugares que si llueve, lo mejor sería detenerse.
Más oportunidades para las comunidades
Al contar con una vía en mejores condiciones, los estudiantes pueden llegar con mayor comodidad a escuelas y universidades, los comerciantes y productores de esta zona con importante producción agrícola y ganadera, pueden transportar sus mercancías y productos agrícolas con mayor agilidad, y los trabajadores pueden desplazarse mejor hacia zonas con mayor dinamismo económico.
Una pieza de la transformación vial del Sur
Las comunidades de Polo, Arroyo Dulce, El Higüero y El Naranjal, que habían reclamado durante años mejores condiciones para esta conexión, hoy cuentan con una infraestructura segura y confiable.
Los trabajos incorporaron intervenciones relacionadas con drenaje, canalización de aguas, estabilización de taludes y señalización, fundamentales para preservar la funcionalidad de la vía ante las condiciones del territorio y las lluvias.