La Fundación Ecológica Tropical anuncia oposición a construcción Carretera del Ámbar que conectaría a Santiago y Puerto Plata; advierte afectaría cordillera Septentrional y propone otros métodos de conexión

Santiago.- La Fundación Ecológica Tropical (FUNDETROP) expresó su firme y categórica oposición a la construcción de una nueva carretera en la Cordillera Septentrional, incluyendo el reciente llamado del Gobierno a licitar la denominada Carretera del Ámbar, debido a que en esa cadena montañosa ya existen varias vías que conectan adecuadamente las provincias de Puerto Plata y Santiago.
El politólogo, periodista y abogado, Nelson Reyes Estrella afirmó que la Cordillera Septentrional constituye uno de los ecosistemas más sensibles y estratégicos de República Dominicana, al albergar importantes nacientes, corredores biológicos, bosques nublados y una biodiversidad de alto valor ecológico.

Reyes Estrella, quien representó a la FUNDETROP, advirtió que una nueva carretera en esa zona implicaría, un incremento acelerado de la deforestación, así como la fragmentación de hábitats críticos que sustentan especies endémicas y amenazadas.
Además, provocaría una afectación grave a las cuencas hidrográficas, esenciales para el abastecimiento de agua de numerosas comunidades y la expansión de actividades ilegales como la tala indiscriminada, la ocupación de terrenos y el conuquismo.
FUNDETROP recordó que ya existen carreteras y caminos funcionales que comunican las dos provincias y que pueden ser mejorados y mantenidos sin necesidad de abrir una vía completamente nueva que destruiría zonas de alta sensibilidad ecológica.

“La construcción de la llamada Carretera del Ámbar, tal como está concebida, representa un riesgo innecesario y contrario a los principios de conservación y gestión racional del territorio”, aseguró.
La organización sin fines de lucro consideró que el desarrollo no puede cimentarse sobre la destrucción de ecosistemas esenciales, y que toda inversión estatal debe ser coherente con la protección del patrimonio natural y la seguridad ecológica del país.

Transporte Masivo: tren y teleférico interprovincial, una visión estratégica.

Reyes Estrella recomendó que, en lugar de insistir en la Carretera del Ámbar, cuyo impacto ambiental sería severo y que además, duplicaría vías ya existentes, lo verdaderamente estratégico para mejorar la conectividad interprovincial es apostar por infraestructuras modernas, eficientes y sostenibles.

Recomendó, como prioridad, la construcción de un tren interprovincial que conecte San Felipe de Puerto Plata con Santiago de los Caballeros, provincia Santiago, una obra que facilitaría el transporte de pasajeros, impulsaría el comercio y reduciría de manera significativa la presión sobre las montañas.
Planteó, además, que, a largo plazo, una visión aún más innovadora y de alto impacto positivo sería el desarrollo de un teleférico de gran capacidad que enlace Gurabo, Santiago con Sosúa y Cabarete, lo que permitiría dinamizar el turismo, ampliar las alternativas de movilidad ecológica y convertir la región en un referente de transporte sostenible.
Reyes Estrellas aseguró que los países que avanzan apuestan al transporte masivo como solución del tránsito y con propuesta como la que “hacemos los turistas que llegan a Puerta Plata o a Santiago, utilizando los aeropuertos Gregorio Luperón y Cibao llegarían en 20 o 30 minutos a cualquiera de estas provincias en un transporte seguro y moderno y que garantiza la integridad de la montaña.

Llamado a las autoridades y a la ciudadanía.
FUNDETROP hace un llamado al Ministerio de Medio Ambiente, a las instituciones responsables de la infraestructura, a los gobiernos locales y a la ciudadanía a detener este proyecto carretero y a apostar por alternativas sostenibles que fortalezcan la protección de la Cordillera Septentrional y promuevan un desarrollo verdaderamente equilibrado.